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Aktuelle Bauarbeiten und Beeinträchtigungen
Derzeit ist die Überquerung der Fürstenrieder Straße an der Kreuzung zur Gotthardstraße für den Autoverkehr nicht möglich. Die Fläche wird zur Fertigstellung des Gleisbaus bis voraussichtlich 26. Februar benötigt.
Wir haben Ampeln für Fußgänger*innen und Radfahrer*innen auf Höhe der Stadtbibliothek eingerichtet. Zudem ist die Unterquerung der Fürstenrieder Straße durch das Sperrengeschoss des U-Bahnhofs Laimer Platz möglich.
Voraussichtlich am 18. Februar legen wir den Fußgängerüberweg zurück an die Kreuzung.
Laim
Seit Mai 2024 laufen die Bauarbeiten für die Tram-Westtangente in Laim. Die umfassenden Verkehrsumlegungen haben zur Folge, dass sich die Leistungsfähigkeit der Fürstenrieder Straße um etwa 70 Prozent reduziert hat. Während der Bauarbeiten verliert die Straße ihre Eigenschaft als Nord-Süd-Achse im Münchner Westen.
Es kommt regelmäßig zu deutlichen Staubildungen, und wir möchten Sie darum bitten, Ihr Verkehrsverhalten entsprechend anzupassen. Bitte umfahren Sie die Fürstenrieder Straße weiträumig, wenn dies für Sie möglich ist.
Derzeit gibt es unter anderem folgende Veränderungen:
- Pro Fahrtrichtung steht in der Regel nur eine Fahrspur zur Verfügung, je nach aktueller Phase der Baustelle im äußeren oder inneren Straßenbereich. Dies wirkt sich teilweise auch auf kreuzende Straßen wie die Agnes-Bernauer-Straße und Gotthardstraße sowie die Aus- und Auffahrten an der A96 auf Höhe der Ammerseestraße aus.
- Die Hogenberg-Unterführung ist gesperrt.
- Es entfallen Parkbuchten, Baufelder reichen teilweise sehr nahe an die Häuser heran.
Arbeiten an der Hauptwasserleitung 5
Die Sanierung bzw. der Neubau der Hauptwasserleitung 5 (HW5) ist in Laim seit September 2025 großteils abgeschlossen. Stellenweise, etwa im Autobahnbereich und an Umschlussstellen, dauern die Arbeiten an der HW5 bis vsl. Herbst 2026.
Arbeiten im Bereich der Autobahnbrücke (A96)
Die HW5 liegt derzeit im Bereich der Autobahnbrücke. Vor dem Brückenneubau wird die Wasserleitung östlich der Brücke unter der A96 verlegt. Währenddessen kommt es rund um die Autobahn-Anschlussstelle Laim zu Einschränkungen. Seit Oktober 2024 werden zeitweise Fahrspuren reduziert und die Fahrbahnen verschwenkt, um Platz für das Baufeld herzustellen. Seit März 2025 laufen die Bauphasen auf der Autobahn.
Inzwischen haben die Arbeiten für den Neubau der Brücke über die A96 an der Ammerseestraße begonnen. Der Straßenverkehr sowie Fußwege und Radverbindungen wurden dafür am 28. Januar komplett auf den Westteil der Brücke gelegt.
Die Auffahrt zur A96 in Fahrtrichtung stadteinwärts wurde am 7. Februar bis voraussichtlich Anfang April vollständig gesperrt. Es wurde eine Umleitung über die Westendstraße und Tübinger Straße ausgeschildert.
Gleisbau
Unsere Gleisbauarbeiten in Laim sind inzwischen abgeschlossen.
Bis vsl. März 2026 ist die Agnes-Bernauer-Straße zwischen Sandrartstraße und Fürstenrieder Straße in Fahrtrichtung Westen gesperrt.
Arbeiten an der Oberleitung
Von 26. Januar bis 28. Februar führen wir in der Fürstenrieder Straße zwischen Agnes-Bernauer-Straße und Ammerseestraße Arbeiten an der Fahrleitung durch. Sie finden in den Nächten jeweils von Montag bis Freitag von circa 20 Uhr bis 7 Uhr statt. Zusätzlich sind Arbeiten auch an den Wochenenden des 31. Januar/1. Februar und des 14./15. Februar tagsüber (ca. 8 bis 17 Uhr) sowie am Wochenende des 7./8. Februar (tagsüber und nachts) geplant.
Während der Bauarbeiten kommt es regelmäßig zu Verlegungen der Bushaltestellen der Linien 51, 151 und 168.
Eine aktuelle Übersicht dazu finden Sie auf mvg.de.
Nymphenburg
Sperrung Seitenstraßen
Die Ein- und Ausfahrt aus der östlichen Hirschgartenallee in die Wotanstraße ist seit 29. Januar für vsl. sechs Wochen gesperrt. Die Fußgängerampel über die Wotanstraße wird in dieser Zeit um etwa 20 Meter nach Westen verschoben.
Die Ein- und Ausfahrt der westlichen Walhallastraße in die Wotanstraße ist bis vsl. Februar 2026 gesperrt.
Einbahnregelung Wotanstraße
Von 30. Juni 2025 bis voraussichtlich August 2026 arbeiten wir in der Wotanstraße an der Verlegung der Hauptwasserleitung 5 sowie weiterer Versorgungsleitungen. In diesem Zeitraum richten wir eine Einbahnregelung ein. Die Wotanstraße kann dann zwischen Herthastraße und Romanplatz nur noch in Richtung Romanplatz befahren werden.
Die Buslinien Richtung Laim werden über die Friedenheimer Brücke umgeleitet. Der von Norden kommende PKW-Verkehr wird – analog zu den Bussen – vom Romanplatz durch die Arnulfstraße, über die Friedenheimer Brücke und Landsberger Straße gelenkt und kann bei Bedarf von dort Richtung Norden durch die Laimer Unterführung fahren.
Wir bitten die PKW-Fahrer*innen, diese Umleitung zu nutzen und nicht durch die Kleinstraßen im Wohngebiet zu fahren. Diese sind nur für Anlieger*innen, Anlieferungen und Rettungsfahrzeuge freigegeben, um die Verkehrssituation vor Ort zu entlasten.
Detaillierte Informationen zu den Maßnahmen in Neuhausen-Nymphenburg finden Sie in unserer Präsentation zur Info-Veranstaltung vom 08.05.2025.
Klicken Sie sich durch die Bildergalerie - hier finden Sie die Umleitungen für unsere Buslinien und den PKW-Verkehr (bitte klicken, um das ganze Bild zu sehen):
Sendling-Westpark / Hadern
Wir haben in der zweiten Oktoberhälfte 2024 mit der Einrichtung der ersten Verkehrsphase für die bauvorbereitenden Maßnahmen im Bereich zwischen der Autobahn A96 (Höhe Ammerseestraße) und dem Übergang in die Boschetsrieder Straße kurz vor den Kreuzhofbrücken (A95) begonnen.
Hierbei kommt es u.a. zu folgenden Maßnahmen:
- Reduzierung auf eine nutzbare Fahrspur je Richtung in der Fürstenrieder Straße
- Verkehrliche Einschränkungen im Bereich der Kreuzung Fürstenrieder Straße / Würmtalstraße
- Bau von provisorischen Straßenlaternen
- Ausbau und Asphaltierung des Mittelteilers inkl. Straßenbeleuchtung
- 117 Baumfällungen, die sukzessive während des Baufortschritts erfolgen
- Bau der provisorischen Ampelanlagen
- Beginn der Verlegung von Versorgungsleitungen (Sparten)
Rückbau Waldfriedhof-Unterführung
Die Fuß- und Radweg-Unterführung am Waldfriedhof Haupteingang wird derzeit zurückgebaut. Am Stefan-Zweig-Weg wurde eine provisorische Ampelanlage gebaut.
Sperrung Andreas-Vöst-Straße
Am 19. Januar 2026 wurde die Ein- und Ausfahrt aus der Andreas-Vöst-Straße in die Fürstenrieder Straße für etwa vier Wochen gesperrt.
Sperrung Geh- und Radweg Gerty-Spies-Straße
Seit Dezember 2024 ist der Geh- und Radweg in der Gerty-Spies-Straße zwischen Fürstenrieder Straße und Westendstraße gesperrt. Fußgänger*innen und Radfahrer*innen nutzen eine Umleitung über den Stegener Weg (nördlich) oder den Friedrich-Brugger-Weg (südlich).
Informationen zur neuesten Verkehrsumlegung an der Ammerseestraße und zur Sperrung der A96-Auffahrt finden Sie weiter oben im Abschnitt "Laim".
Sperrung A96-Zufahrt
Die oberirdische Zufahrt über die Garmischer Straße auf Höhe der Ammerseestraße auf die Autobahn A96 ist gesperrt. Die Autobahnzufahrt erfolgt ausschließlich durch den Luise-Kiesselbach-Tunnel.
Arbeiten an der Hauptwasserleitung 5
Wir arbeiten derzeit zwischen Ehrwalder Straße und Würmtalstraße auf der Ostseite der Fürstenrieder Straße an der Hauptwasserleitung 5 (HW5), zwischen Würmtalstraße und Kreuzhof auf der Westseite.
Die Arbeiten an der HW5 in diesem Abschnitt werden bis vsl. Mitte 2026 andauern.
Obersendling
Seit Oktober 2025 wird für Sanierungsarbeiten an der Unterführung Kreuzhofbrücken / Boschetsrieder Straße die Autobahn-Ausfahrt (A95) Kreuzhof stadtauswärts gesperrt. Der Verkehr wird ab dem Luise-Kiesselbach-Tunnel / Heckenstallertunnel über die Murnauer Straße umgeleitet. Die Bauarbeiten dauern bis voraussichtlich Ende 2026, eine Freigabe für den Verkehr kann vsl. bereits im Frühjahr 2026 erfolgen.
Seit Anfang Juli bis voraussichtlich Mai 2026 bauen wir den ehemaligen Straßenbahntunnel an der Drygalski-Allee teilweise zurück. Dabei entfallen im Baustellenbereich Parkplätze. In der Boschetsrieder Straße kommt es zu Verkehrsumlegungen im Straßenbereich sowie bei Geh- und Radwegen.
Ab vsl. 2. März bis beginnen an der Fernwärmearbeiten zwischen Ratzingerplatz und Gmunder Straße. Während der Bauzeit (vsl. bis Ende 2026) ist die Aidenbachstraße in diesem Abschnitt nur einspurig befahrbar.
Die Einschränkungen werden sich auch auf den Lieferverkehr auswirken. Für diesen richten wir spezielle Kurzzeitparkzonen in der Fürstenrieder Straße ein. Die Lieferzonen werden gesondert ausgeschildert. Denn wie die Baufelder werden auch die Lieferzonen ihre Position immer wieder wechseln.
Die Lieferzonen befinden sich im Innenbereich zwischen den Baufeldern, wenn außen gebaut wird, und im Außenbereich, wenn innen gebaut wird. Grundsätzlich bemühen wir uns, so viele Lieferzonen wie möglich offenzuhalten. Zeitweise werden die räumlichen Verhältnisse aber sehr beengt sein. Lieferunternehmen müssen sich also auf längere, wechselnde und beengte Wege einstellen.
Den Zugang zu Häusern, Grundstücken und Feuerwehrzufahrten sowie die Rettungswege werden wir über die gesamte Bauzeit hinweg sicherstellen. Bitte beachten Sie jedoch, dass sich die Führung und die Platzverhältnisse bei Fuß- und Radwegen während der Bauzeit immer wieder ändern können.
Wir bauen die Tram-Westtangente grundsätzlich tagsüber. Es kann bei Baumaßnahmen dieser Größenordnung jedoch Situationen geben, in denen Arbeiten in der Nacht, am Wochenende oder an Feiertagen notwendig werden, etwa aufgrund von Beschleunigungsmaßnahmen bei Bauverzug oder bei einzelnen örtlichen Baumaßnahmen, die zeitlich eng eingrenzbar sind.
Sobald wir Versorgungsleitungen im Außenbereich der Straße verlegen, reichen die Baufelder mitunter bis an die Gebäude heran, v.a. im Abschnitt zwischen Gotthardstraße und Agnes-Bernauer-Straße, so dass auch Parkplätze entfallen. Kurzzeitparkmöglichkeiten richten wir in Absprache mit der Straßenverkehrsbehörde überall dort ein, wo es der Bauablauf möglich macht
Digitale Baustellenkarte
Auf der Baustellenkarte der Landeshauptstadt München sind aktuelle und künftige Arbeiten der kommenden Wochen eingezeichnet. Die Karte wird laufend aktualisiert.
Die Bauabschnitte
Wir haben die Tram-Westtangente in vier Bauabschnitte unterteilt, in denen auch parallel gearbeitet wird.
Wir haben im Frühjahr 2024 mit dem Bauabschnitt II in Laim begonnen - erste Vorabmaßnahmen laufen zudem in den Bauabschnitten I und III.
Das Bauverfahren
Die Tram-Westtangente wird im Bauverfahren "Blockbauweise" in vorab definierten Baufeldern errichtet. Um die Terminpläne einhalten zu können, bauen wir in verschiedenen Bauabschnitten teilweise in simultaner Bauweise.
Nach dem Aufbau der provisorischen Straßenbeleuchtung werden zunächst die Versorgungsleitungen (Sparten) sowie die Hauptwasserleitung 5 verlegt. Die Verkehrsanlage, zu der Gleise, Oberleitung und Haltestellen gehören, bauen wir zusammen mit den inneren Autospuren, während wir den laufenden Straßenverkehr auf die äußeren Spuren verschwenken.
Die Geh- und Radwege werden zusammen mit der äußeren Spur erneuert. In dieser Zeit läuft der Straßenverkehr über die fertige innere Spur. Zum Abschluss stellen wir die endgültige Straßenbeleuchtung her.