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Die Erneuerung der Infrastruktur geht weiter. Vielerorts in unserem Netz muss saniert werden, damit ein reibungsloser Betrieb auch zukünftig in München sichergestellt ist. So auch am U-Bahnhof Karlsplatz (Stachus), dort haben wir 2025 an den unterirdisch liegenden Schlitzwanddeckelfugen gearbeitet.
Bündelung mit unserer Tram-Erneuerung
Wir setzen auf Synergien und Effizienz, um Einschränkungen für Fahrgäste auf ein Minimum zu reduzieren. Die U-Bahn-Baustelle wurde daher mit der Erneuerung von Tram-Schienen der Linien 19, 21, 27 und 28 gebündelt.
Nach 19 Betriebsjahren haben sechs Weichen und die Tram-Gleise zwischen Prielmayerstraße und Elisenstraße auf einer Strecke von 600 Metern das Ende ihrer Lebensdauer erreicht. Diese Weichen und Gleise sind nun durch neue ersetzt worden.