Phase 2: Ersatzverkehr mit Pendelzug und Bussen zwischen Sendlinger Tor und Implerstraße

Die Sanierung der U-Bahnhöfe Poccistraße und Goetheplatz geht in die zweite Phase. Daher können die U-Bahnlinien U3 und U6 von Montag, 5. Oktober, bis vsl. Freitag, 27. November 2026 zwischen Sendlinger Tor und Implerstraße nur stark eingeschränkt fahren. Im betroffenen Abschnitt setzen wir einen Ersatzverkehr mit Pendelzug und Bussen ein.

Bitte achten Sie auf die geänderte Wegeleitung in den Bahnhöfen, Hinweisschilder sowie Durchsagen und planen Sie mehr Zeit als gewohnt ein. Zusätzlich steht Ihnen die App MVGO zur Planung Ihrer Fahrt zur Verfügung. 

Während der Bauarbeiten kann die U3 nur in folgenden Abschnitten fahren:

• Moosach <> Münchner Freiheit <> Sendlinger Tor (10-Minuten-Takt)
• Implerstraße <> Aidenbachstraße <> Fürstenried West (10-Minuten-Takt)

Zu den Hauptverkehrszeiten wird auf dem Abschnitt Moosach <> Münchner Freiheit ein 5-Minuten-Takt angeboten. 

Während der Bauarbeiten kann die U6 nur in folgenden Abschnitten fahren:

• Garching-Forschungszentrum / Fröttmaning <> Münchner Freiheit <> Goetheplatz (10-Minuten-Takt)
• Implerstraße <> Holzapfelkreuth <> Klinikum Großhadern (10-Minuten-Takt)

Zu den Hauptverkehrszeiten wird auf dem Abschnitt Garching-Forschungszentrum <> Goetheplatz ein 5-Minuten-Takt angeboten.

Damit Sie trotz der Bauarbeiten an Ihr Ziel kommen, richten wir einen Ersatzverkehr ein. Dieser besteht aus zwei Buslinien sowie einem Pendelzug. 

• Anstelle der U3 und U6 fährt im Abschnitt Implerstraße <> Goetheplatz ein Pendelzug im 10-Minuten-Takt.
• Der Pendelzug hält nicht am U-Bahnhof Poccistraße. Zur Poccistraße nutzen Sie bitte die Ersatzbusse U3 und X6.

• Neben dem Pendelzug fährt wie in Phase 1 der Ersatzbus U3 im Abschnitt Implerstraße <> Sendlinger Tor.
• Der Ersatzbus U3 hält auch an den U-Bahnhöfen Poccistraße und Goetheplatz.
• Der Ersatzbus U3 fährt im 5-Minuten-Takt.

• Als zusätzliches Angebot fährt der Ersatzbus X6 im Abschnitt Implerstraße <> Hauptbahnhof Süd.
• Dieser hält ebenfalls an den U-Bahnhöfen Poccistraße und Goetheplatz und fährt ganztägig im 5-Minuten-Takt.
• Ab Goetheplatz fährt der X6 ohne Halt zum Hauptbahnhof Süd. Dort können Sie zu den U-Bahn-Linien U1, U2, U4, U5, zu allen S-Bahnlinien und zum Regional- und Fernverkehr umsteigen. 
• Wegen des Umbaus des Hauptbahnhofs kommt es zu längeren Fußwegen von/zur S-Bahn bzw. vom/zum Starnberger Flügelbahnhof. Achten Sie hier auf die örtliche Beschilderung.

Nachts und früh morgens, wenn U-Bahn und Ersatzbus nicht in ihrer dichten Taktung unterwegs sind, werden die Anschlüsse abgewartet. Somit ist ein reibungsloser Umstieg zwischen dem Ersatzverkehr und den U-Bahnen möglich. Dazu wurden die Abfahrtszeiten angepasst. Nutzen Sie unsere App MVGO, um nachts die beste Verbindung für Sie zu finden. 

In allen Nächten warten von ca. 1:00 bis 4:30 Uhr an den Bahnhöfen Implerstraße und Sendlinger Tor die U-Bahnen und der Ersatzverkehr aufeinander. Am Goetheplatz warten die U6 und der Pendelzug aufeinander.

In den Nächten Freitag/Samstag, Samstag/Sonntag und vor Feiertagen fährt der SEV U3 die ganze Nacht im 30-Minuten-Takt durch. Der Pendelzug fährt die ganze Nacht im 15-Minuten-Takt durch. Am Sendlinger Tor werden zusätzlich die Anschlüsse zur U1 und U2 abgewartet.

Die Nachtlinie N41 > Fürstenried West wartet an der Aidenbachstraße die Ankunft der U3 > Fürstenried West ab.

Bereits bestehende Linien können eine gute Alternative zum "klassischen" Weg mit der U3 und U6 sein. Von vielen Bahnhöfen der S-Bahn-Stammstrecke sowie der U4 und U5 verbinden Bus und S-Bahn die Stationen südlich der Implerstraße mit attraktiven Fahrzeiten. Die durchschnittliche Verlängerung des Reiseweges beträgt meist 10-15 Minuten.

Für Ihre persönliche Verbindung während der Baumaßnahme nutzen Sie gerne unsere App MVGO.

Von und zu den U-Bahnhöfen Harras und Obersendling (S-Bahnhof Siemenswerke) fährt die S7 (Wolfratshausen <> Hauptbahnhof Gl. 27-36) via Donnersbergerbrücke und bietet so mit kurzen Fahrzeiten eine attraktive Möglichkeit zur Umfahrung der Baustelle. 

Neben der alle 20 Minuten fahrenden S7 fahren auch die Regionalzüge der Linien RB55/56/57 und RB58 mit Halt an den Bahnhöfen Siemenswerke (nur Mo.-Fr.) und Harras Richtung Hauptbahnhof via Donnersbergerbrücke. Somit ergeben sich von Montag bis Freitag mindestens fünf Fahrtmöglichkeiten pro Stunde zwischen den südlichen Ästen der U3/U6 und der Innenstadt.

Im Rahmen der Baumaßnahme verstärken wir montags bis freitags (werktags) abschnittsweise einzelne Buslinien. Die ab hier erwähnten Buslinien fahren tagsüber (Mo.-Fr.) mindestens alle 10 Minuten. 

So fährt die Buslinie X30 im Abschnitt Harras <> Ostbahnhof ganztägig im 5-Minuten-Takt. So sind die U3 und U6 an die U1 (Candidplatz), U2 (Silberhornstraße) sowie die U5 und S-Bahnen im östlichen Stadtgebiet (Ostbahnhof) optimal angebunden.

Zusätzlich fährt im Abschnitt Heimeranplatz <> Aidenbachstraße die Buslinie 63 alle drei bis vier Minuten tagsüber. Hierdurch sind die U3 und U6 noch enger an die U4 und U5 im Westen der Stadt angebunden.

Neben den verstärkten Buslinien X30 und 63 bieten weitere Linien attraktive Umfahrungsmöglichkeiten für Fahrgäste, gerade aus dem Umland oder für jene, die die Innenstadt meiden möchten.

So fährt ab Ostbahnhof die Buslinie 54 via Giesing Bf. (U2) - Candidplatz (U1) - Brudermühlstraße (U3) - Harras (U6) zum Lorettoplatz. In der Gegenrichtung kann die Linie im weiteren Verlauf genutzt werden, um ab Ostbahnhof die U4 am Prinzregentenplatz oder die U3 und U6 an der Münchner Freiheit zu erreichen. Zwischen Giesing Bf. und Am Harras verstärkt die Buslinie 153 zu den Hauptverkehrszeiten das Fahrtenangebot.

Ab Pasing Bf. bindet die Buslinie 56 die Endpunkte Klinikum Großhadern und Fürstenried West mit der S-Bahn an. 

Ab der Donnersbergerbrücke kann neben der Buslinie 63 auch die Buslinie 53 genutzt werden. Sie verbindet die Münchner Freiheit (U3/U6) via Hohenzollernplatz (U2) - Rotkreuzplatz (U1) - Donnersbergerbrücke - Schwanthalerhöhe (U4/U5) mit dem U-Bahnhof Harras (U6) und endet an der Aidenbachstraße mit Umstieg zum südlichen Abschnitt der U3. Zwischen der U1 (Maillingerstraße) und Am Harras verstärkt die Buslinie 153 zu den Hauptverkehrszeiten das Fahrtenangebot.

Ab April 2027 beginnt die dritte und letzte Phase der Sanierungsarbeiten an den U-Bahnhöfen Poccistraße und Goetheplatz. Hier erfolgt eine erneute Sperrung des Abschnittes Sendlinger Tor <> Implerstraße. Wie in der ersten Phase bringen Sie statt der U3 und U6 die Ersatzbusse U6 und X6 an Ihr Ziel.

Derzeit sind die Fahrpläne für die U-Bahnen und Ersatzbusse sowie das Infoheft zu dieser Maßnahme noch in Erstellung. Diese werden zeitnah hier zum Download bereitgestellt.