Leider konnte die anstehende Sanierung bei den Bauarbeiten in der ersten Jahreshälfte 2025 auf der U3/U6 nicht einfach "miterledigt" werden.
- Die Weichenerneuerung am Harras und an der Implerstraße war für sich genommen bereits eine sehr komplexe Baustelle und hatte mit insgesamt fast 70 Einzelmaßnahmen große Auswirkungen auf den U-Bahnverkehr. So musste deshalb der U-Bahnbetrieb im Bereich Brudermühlstraße/Implerstraße - Goetheplatz bzw. auf der U6 zwischen Implerstraße und Klinikum Großhadern stark eingeschränkt bzw. durch Busse ersetzt werden. Trotzdem war im nördlichen Abschnitt der U3/U6 noch ein dichter Takt möglich, weil die Züge am Sendlinger Tor bzw. am Goetheplatz gewendet werden konnten.
- Hätte man damals zusätzlich noch die Strecke Sendlinger Tor – Implerstraße voll gesperrt, wären die Auswirkungen für die Fahrgäste deutlich schwerwiegender gewesen.
- Außerdem wäre ein adäquater Schienenersatzverkehr mit Bussen logistisch nicht möglich gewesen.