Phase 1: Ersatzverkehr mit Bussen zwischen Sendlinger Tor und Implerstraße

Die U-Bahnhöfe Goetheplatz und Poccistraße werden saniert. Daher können die U-Bahnlinien U3 und U6 von Montag, 18. Mai, bis vsl. Freitag, 18. September 2026 zwischen Sendlinger Tor und Implerstraße nicht fahren. Im betroffenen Abschnitt setzen wir einen leistungsstarken Ersatzverkehr mit Bussen ein. 

Bitte achten Sie auf die geänderte Wegeleitung in den Bahnhöfen, Hinweisschilder sowie Durchsagen und planen Sie mehr Zeit als gewohnt ein. Zusätzlich steht Ihnen die App MVGO zur Planung Ihrer Fahrt zur Verfügung.

Während den Bauarbeiten kann die U3 nur in folgenden Abschnitten fahren:

• Moosach <> Münchner Freiheit <> Sendlinger Tor (10-Minuten-Takt)
• Implerstraße <> Aidenbachstraße <> Fürstenried West (8-Minuten-Takt)

Zu den Hauptverkehrszeiten kann auf dem Abschnitt Moosach <> Münchner Freiheit ein 5-Minuten-Takt angeboten werden. 

Während den Bauarbeiten kann die U6 nur in folgenden Abschnitten fahren:

• Garching-Forschungszentrum / Fröttmaning <> Münchner Freiheit <> Sendlinger Tor (10-Minuten-Takt)
• Implerstraße <> Holzapfelkreuth <> Klinikum Großhadern (8-Minuten-Takt)

Zu den Hauptverkehrszeiten kann auf dem Abschnitt Garching-Forschungszentrum <> Sendlinger Tor ein 5-Minuten-Takt angeboten werden.

Damit Sie trotz der Vollsperrung an Ihr Ziel kommen, richten wir einen umfangreichen Ersatzverkehr, bestehend aus zwei Linien, ein.

Die genaue Lage der Haltestellen entnehmen Sie bitte den Plänen weiter unten auf dieser Seite.

• Anstelle der U-Bahn fährt im Abschnitt Implerstraße <> Sendlinger Tor der Ersatzbus U6 im dichten Takt.
• Der Ersatzbus U6 hält auch an den Bahnhöfen Poccistraße und Goetheplatz.
• Zu den Hauptverkehrszeiten fährt der Ersatzbus im 2-Minuten-Takt. 

• Als zusätzliches Angebot setzen wir im Abschnitt Implerstraße <> Hauptbahnhof Süd den Ersatzbus X6 ein. 
• Der Ersatzbus X6 hält ebenfalls an den Bahnhöfen Poccistraße und Goetheplatz und fährt zu den Hauptverkehrszeiten im 5-Minuten-Takt.
• Ab Goetheplatz fährt der X6 ohne Halt zum Hauptbahnhof Süd. Dort können Sie zu den U-Bahn-Linien U1, U2, U4, U5, zu allen S-Bahnlinien und zum Regional- und Fernverkehr umsteigen. 

Bereits bestehende Linien können eine gute Alternative zum "klassischen" Weg mit der U3 und U6 sein. Von vielen Bahnhöfen der S-Bahn-Stammstrecke sowie der U4 und U5 verbinden Bus und S-Bahn die Stationen südlich der Implerstraße mit attraktiven Fahrzeiten. Die durchschnittliche Verlängerung des Reiseweges beträgt meist 10-15 Minuten.

Für Ihre persönliche Verbindung während der Baumaßnahme nutzen Sie gerne unsere App MVGO.

Von und zu den U-Bahnhöfen Harras und Obersendling (S-Bahnhof Siemenswerke) fährt die S7 (Wolfratshausen <> Hauptbahnhof Gl. 27-36) via Donnersbergerbrücke und bietet so mit kurzen Fahrzeiten eine attraktive Möglichkeit zur Umfahrung der Baustelle. 

Neben der alle 20 Minuten fahrenden S7 fahren auch die Regionalzüge der Linien RB55/56/57 und RB58 mit Halt an den Bahnhöfen Siemenswerke (nur Mo.-Fr.) und Harras Richtung Hauptbahnhof via Donnersbergerbrücke. Somit ergeben sich von Montag bis Freitag mindestens fünf Fahrtmöglichkeiten pro Stunde zwischen den südlichen Ästen der U3/U6 und der Innenstadt.

Im Rahmen der Baumaßnahme verstärken wir Montags bis Freitags (werktags) abschnittsweise einzelne Buslinien. Die ab hier erwähnten Buslinien fahren tagsüber (Mo.-Fr.) mindestens alle 10 Minuten. 

So fährt die Buslinie X30 im Abschnitt Harras <> Ostbahnhof ganztägig im 5-Minuten-Takt. So sind die U3 und U6 an die U1 (Candidplatz), U2 (Silberhornstraße) sowie die U5 und S-Bahnen im östlichen Stadtgebiet (Ostbahnhof) optimal angebunden.

Zusätzlich verstärken wir im Abschnitt Heimeranplatz <> Aidenbachstraße die Buslinie 63 ebenfalls auf einen ganztägigen 5-Minuten-Takt. Hierdurch sind die U3 und U6 noch enger an die U4 und U5 im Westen der Stadt angebunden.

Neben den verstärkten Buslinien X30 und 63 bieten weitere Linien attraktive Umfahrungsmöglichkeiten für Fahrgäste, gerade aus dem Umland oder für jene, die die Innenstadt meiden möchten.

So fährt ab Ostbahnhof die Buslinie 54 via Giesing Bf. (U2) - Candidplatz (U1) - Brudermühlstraße (U3) - Harras (U6) zum Lorettoplatz. In der Gegenrichtung kann die Linie im weiteren Verlauf genutzt werden, um ab Ostbahnhof die U4 am Prinzregentenplatz oder die U3 und U6 an der Münchner Freiheit zu erreichen. Zwischen Giesing Bf. und Am Harras verstärkt die Buslinie 153 zu den Hauptverkehrszeiten das Fahrtenangebot.

Ab Pasing Bf. bindet die Buslinie 56 die Endpunkte Klinikum Großhadern und Fürstenried West mit der S-Bahn an. 

Ab der Donnersbergerbrücke kann neben der Buslinie 63 auch die Buslinie 53 genutzt werden. Sie verbindet die Münchner Freiheit (U3/U6) via Hohenzollernplatz (U2) - Rotkreuzplatz (U1) - Donnersbergerbrücke - Schwanthalerhöhe (U4/U5) mit dem U-Bahnhof Harras (U6) und endet an der Aidenbachstraße mit Umstieg zum südlichen Abschnitt der U3.

Phase 2 beginnt nach dem Oktoberfest am Montag, 5. Oktober 2026. Hier erfolgt eine erneute Sperrung im Abschnitt Sendlinger Tor <> Implerstraße. Hier setzen wir einen Pendelzug sowie Ersatzbusse anstatt der U3 und U6 ein.

Phase 3 wird voraussichtlich im April 2027 beginnen. Auch hier wird der Abschnitt Sendlinger Tor <> Implerstraße gesperrt. Es kommen wieder Ersatzbusse anstelle der U3 und U6 zum Einsatz.

Stand 27.01.2026 - kurzfristige Änderungen vorbehalten