Rund 90.000 Menschen ziehen jedes Jahr neu nach München. In dieser Situation sind sie besonders angewiesen auf Informationen über ihre neue Stadt, die ihnen Hilfestellungen zur Bewältigung des Alltags liefern. Themen rund um die Mobilität spielen dabei eine zentrale Rolle. Um den Neubürgern die Orientierung am noch unbekannten Wohnort zu erleichtern wurde im Jahr 2005 das Gemeinschaftsprojekt "Neubürgerberatung" der Münchner Verkehrsgesellschaft MVG und der Landeshauptstadt München ins Leben gerufen. Neubürgerinnen und Neubürger bekommen ein umfassendes und kostenloses Informationsangebot zum Thema Mobilität und Verkehr in München direkt nach Hause geschickt (siehe Projektablauf). Im Anschluss daran werden den Neubürgern weitere Informationen und Auskünfte mit Hilfe einer individuellen Beratung angeboten. Aufgrund der wissenschaftlich bewiesenen Erfolge (siehe Evaluationen) beschloss der Stadtrat in den Folgejahren, dass die Neubürgerberatung dauerhaft fortgeführt werden soll.

Das Projekt ist Teil des städtischen Mobilitätsmanagements und der dafür geschaffenen Dachmarke "München unterwegs".

Wie läuft die Mobilitätsberatung ab

© MVG

Auftraggeber:

Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG)
Öffentlichkeitsarbeit
Emmy-Noether-Straße 2
80287 München

Landeshauptstadt München
Kreisverwaltungsreferat
Verkehrs- und Mobilitätsmanagement
Implerstr. 9
80466 München

Auftragnehmer:

Omniphon GmbH, Magazingasse 3, 04109 Leipzig

Evaluation des Pilotprojekts (2005/2006)

Im Jahr 2005/2006 wurde ein erstes Pilotprojekt mit 5.000 Haushalten durchgeführt. Das Pilotprojekt wurde von einer unabhängigen, repräsentativen Befragung von Teilnehmern (Treatmentgruppe) sowie Nicht-Teilnehmern (Kontrollgruppe) begleitet. Diejenigen Neubürger, die von dem Informationsangebot Gebrauch gemacht hatten, legten anschließend deutlich mehr Wege mit öffentlichen Verkehrsmitteln und weniger Fahrten mit dem Pkw zurück als die Vergleichsgruppe (s. Abbildung). Damit erhielt der Münchner Stadtrat ein unabhängiges Gutachten, um die multimodale Neubürgerbetreuung als kontinuierliche Maßnahme im Mobilitätsmanagement zu integrieren.

(Diese Daten wurden im Rahmen der begleitenden Evaluation für das Pilotprojekt 2005 von Dr. Sebastian Bamberg von der Justus-Liebig-Universität Gießen und Stadt + Plan München erhoben)

Zudem zeigte sich: Neubürger haben grundsätzlich einen hohen Informationsbedarf; denn obwohl alle 5.000 Haushalte einen Mobilitätsordner mit zahlreichen Informationen zugesandt bekamen, forderte jeder vierte Haushalt für seine individuellen Bedürfnisse im Schnitt zehn weitere Informationsmedien an. Der Anteil der Materialien über den öffentlichen Personennahverkehr in München war dabei mit über 80 Prozent der bestellten Printmedien besonders hoch.
Das Projekt ist also ein klarer Erfolg im Sinne seiner Erfinder: Begeisterte und informierte Neubürger, die sich mit einem tollen Service willkommen geheißen fühlen, eine deutliche Verlagerung des Autoverkehrs auf den Umweltverbund und damit eine Verbesserung der Verkehrssituation in der Stadt – damit München auch in Zukunft eine Großstadt mit hoher Lebensqualität und stadtverträglicher Mobilität bleibt.

Auswertung des Pilotprojekts (2006)

Wirkung Pilotprojekt 5.000 Neubürger

• Reduktion Pkw-km/Jahr: 4,7 Mio.
• Reduktion CO2: 700 Tonnen

Wirkung auf alle 85.000 Neubürger

• Reduktion Pkw-km/Jahr: 80 Mio.
• Reduktion CO2: 12.000 Tonnen

(Berechnungsgrundlage: 5.000 Neubürger; 3,8 Wege pro Tag und Neubürger; Durchschnittliche Wegelänge ÖV: 11,4 km; Durchschnittliche Wegelänge MIV: 27 km; Modal Split)

Evaluationen in den Folgejahren

Um den Bedürfnissen und Wünschen der Neubürger inhaltlich und in Bezug auf die Gestaltung des Mobilitätsordners noch besser zu entsprechen und dadurch dessen verstärkte Nutzung zu erzielen, wurden auch in den letzten Jahren Evaluationen durchgeführt.
In den Jahren 2010 und 2011 wurden Fokusgruppen* befragt. Zentrale Ergebnisse waren, dass der Erhalt des Mobilitätsordners positiv überrascht und das angebotene Informationsmaterial einstimmig als wertvoll beurteilt wurde. Die Kritik und Änderungswünsche wie z.B. dass der Inhalt des Ordners zu textlastig sei, wurden berücksichtigt und der Ordner sowie die Begleitmaterialien 2012 vollständig überarbeitet. Das Ergebnis ist unter "Materialien" zu finden.
Weitere Datengrundlagen brachte eine Befragung der Neubürger 2011, welche das Schnupperticket getestet hatten. Auch bei dieser Umfrage konnten positive Werte festgestellt und damit die Sinnhaftigkeit des Projekts bestärkt werden:

Frage 1

Wie hilfreich war dieser Mobilitätsordner für Sie persönlich?

Frage 2

Wie wichtig war für Sie persönlich die telefonische Mobilitätsberatung, die im Rahmen der Kampagne stattfand?

* Fokusgruppen sind eine qualitative Befragung der Zielgruppe. Dabei werden in Kleingruppen zentrale Fragen anhand vorbereiteter Materialien und mit Unterstützung eines externen Moderators diskutiert. Die Ergebnisse werden in einem Bericht festgehalten und dienen als Grundlage weiterer Handlungsoptionen.

Das Herzstück der Neubürgerberatung ist der Ordner mit dem Titel "München - Meine neue Stadt!", den Sie auf dieser Seite downloaden können. Dieser enthält folgende Themen:

Bus und Bahn

• Informationen zu Netzplänen, Tickets, U-Bahn, Bus und Tram, Bahnhöfen und dem Flughafen München.

Rad- und Fußwege

• Informationen zur Münchner Radlszene, zu Bike and Ride und MVG Rad, zum Radverleih und zu Fußwegen durch München.

Autos und Fahrgemeinschaften

• Informationen zu Carsharing, Park and Ride, Mitfahrzentralen und Fahrgemeinschaften, E-Mobilität und Parkraummanagement.

Freizeit und Vergnügen

• Insidertipps zu Touren durch München, Informationen zur Museenlinie, zu attraktiven U-Bahnhöfen, Festivitäten, Märkten, Sportangeboten sowie zu Erkundungstouren ins Münchner Umland und auf Münchner Hausberge.